سؤز بیزدن ، قولاق سیزدن
گفته می شود جاده های روستایی منتهی به معادن در منطقه شمالغرب کشور بدلیل فعالیت مستمرماشین آلات سنگین دچار فرسودگی و نابودی زودرس شده و طبق اعلام کارشناسان ، برای جلوگیری از تخریب جاده های روستایی در اثر فعالیت معادن و حمل بارهای معدنی، قانون جامعی وجود ندارد و در این حوزه با خلاء قانون مواجه هستیم.
راههای روستایی برای تردد روستاییان است و برای حمل و نقل بارهای معدنی نیست، در زمان فعالیت معادن، در اثر بالا رفتن تردد کامیون ها و ماشین های سنگین همچنین حمل بار با ظرفیت های بالا، این جاده ها دچار آسیب و تخریب شده و روستاییان در مضیقه قرار می گیرند.ظاهرا حقوق دولتی دریافتی از معادن هم جوابگوی جبران حجم خسارت جاده های روستایی نیست چرا که برای هر کیلومتر راه روستایی یک و نیم میلیارد تومان اعتبار نیاز است
پست های مرتبط
ماجرای واگذاری مغازه های شهرداری توسط یکی از اعضای شورای شهر چیست؟
استخدام عضو شورای شهر تبریز در شهرداری تهران ! حقوق تهرانی و حق الجلسات تبریزی !
حیف از نام شهید آل هاشم برای این پروژه پُر از معضل و نارضایتی !