اختصاصی ساقی آذربایجان/ وحید خدادادی
مردم باید بدانند کاهش کارتهای سوخت جایگاهها، تغییر سهمیهها و محدودیتهای اجرایی موجود، خارج از اختیار جایگاهداران است و آنان صرفاً در چارچوب ضوابط ابلاغی فعالیت میکنند. دبیر و نایبرئیس انجمن صنفی جایگاهداران استان گفت: مسئلهای که امروز با آن مواجه هستیم این است که هم تعداد این کارتها کاهش پیدا کرده و هم میزان سهمیهای که برای آنها در نظر گرفته میشود کمتر شده است!
وی با اشاره به ابعاد گستردهتر موضوع سوخت در کشور گفت: مسئله فقط به جایگاهها محدود نمیشود، بلکه ما با یک ناترازی جدی در حوزه مصرف و تأمین بنزین مواجه هستیم. مصرف روزانه کشور در برخی برآوردها به بیش از ۱۰۵ تا ۱۱۰ میلیون لیتر در روز میرسد. در چنین شرایطی، اگر یک بسته کامل و واقعبینانه برای مدیریت مصرف و تأمین پایدار سوخت طراحی نشود، فشار نهایی بر مردم و جایگاهها نمایان خواهد شد.
امیری تصریح کرد: وقتی قیمت بنزین پایین نگه داشته میشود و سیاست تشویقی روشنی برای استفاده از CNG وجود ندارد، طبیعی است که بخشی از مصرف به سمت بنزین متمایل شود. اگر از سالهای گذشته تصمیمات تدریجی و منطقی درباره قیمتگذاری، مشوقهای مصرف CNG و توسعه زیرساختهای مربوط به آن اتخاذ میشد، امروز کشور با این میزان فشار در حوزه بنزین مواجه نبود. همچنین کاهش یا توقف تولید برخی خودروهای گازسوز و دوگانهسوز نیز به افت مصرف CNG دامن زده است. ما نمیگوییم هیچ تغییری در نظام کارت سوخت ایجاد نشود، بلکه معتقدیم تصمیمها باید منطقی، مرحلهبندیشده، با اطلاعرسانی قبلی و با درنظر گرفتن واقعیتهای میدانی اجرا شود. کاهش شدید کارتهای جایگاه بدون توجه به نیاز روزمره مردم، عملاً جایگاهدار را در برابر مراجعهکننده قرار میدهد و نتیجهای جز افزایش نارضایتی به همراه ندارد. اگر این واقعیتها بهدرستی برای افکار عمومی تشریح شود، هم از حجم سوءبرداشتها کاسته میشود و هم روند خدمترسانی در فضایی آرامتر و همراه با درک متقابل ادامه خواهد یافت.
آنچه از زبان امیری نایبرئیس انجمن صنفی جایگاهداران استان شنیدیم بخشی از واقعیت های موجود در جایگاه های سوخت است که اسباب کلافگی مردم را فراهم آورده است. هیچکس منکر رشد مصرف، قاچاق سوخت یا فشار بر منابع کشور نیست، اما سیاستگذاری زمانی موفق خواهد بود که ضمن دستیابی به اهداف اقتصادی، کمترین هزینه مالی و روانی را به شهروندان تحمیل کند. برای ما که سابقه اتفاقات تلخ آبان ۹۸ و افزایش یکباره قیمت بنزین را داریم تکرار آن رفتارها دور از عقل و منطق است. بعد از هزینه های بعضا جبران ناپذیر مادی و انسانی که پی آمد اقدام دولت تدبیر و امید در رابطه با افزایش قیمت بنزین صورت گرفت، رئیس دولت وقت در سفر استانی خود به آذربایجان شرقی مدعی شد که خودش شنبه از موضوع اطلاع یافته است! بی اطلاعی رئیس جمهور، رئیس شورای عالی امنیت ملی کشور و شخص دوم نظام از اجرای طرحی که به گفته وزیر وقت کشور بیش از هزار کشته در پی داشت، انصافا انزجارآور بود. بعد از بی نظمی ها و اعتراضات تک و توک شهروندان از نبود کارت در جایگاه های سوخت، سخنگوی دولت در ده روز اخیر بارها و بارها در رابطه با موضوع بنزین صحبت کرده و هر بار مطلب جدیدی را عنوان کرده که افکار عمومی را کلافه کرده است. هدف از جمع کردن کارت سوخت و کاهش مصرف بنزین چیست؟ باز چه آشی برای بنزین پخته اید؟ باز قرار است سورپرایز شویم؟ اگر هدف کاهش مصرف بنزین است، چرا باید مردم را وادار کرد چندبار به جایگاه مراجعه کنند؟ این رفتوآمدهای اضافی، ترافیک بیشتری ایجاد میکند، زمان شهروندان را هدر میدهد و حتی به مصرف بیشتر بنزین منجر میشود. اگر بناست که قیمت بنزین افزایش و تغییری در سهمیه ها اعمال شود، آیا بهتر نیست پیش تر مردم در جریان امر باشند؟ آیا اظهارات ضدونقیض سخنگوی محترم دولت، چک کردن بازخورد مردمی این تصمیمات است؟
صداقت چه ایرادی دارد که به دوز و کلک و شل کن سفت کن های بی نتیجه روی آورده اید؟ برای مردم ما که به صورت ساعتی شاهد افزایش قیمت ها در همه حوزه ها هستند، افزایش قیمت بنزین هیچ جذابیت جدیدی ایجاد نخواهد کرد و شوکه نخواهند شد. داستان این بار و از آن روی متفاوت است که اینبار شخص دوم نظام و رییس محترم جمهور را به صداقت می شناسیم، او اهل نسخه های انزجارآور و اعصاب خردکن برای اقناع افکار عمومی نیست و اصلا بلد نیست از این کارها بکند. لذا انتظار این است که هر تصمیمی با دلایل منطقی و صادقانه توسط شخص آقای رئیس جمهور اعلام شود، تجارب تاریخی خصوصا در این سه سال نشان داده که اعتماد مردم به تصمیمات دولت ها رابطه مستقیم با میزان صداقت آنان دارد و دلیل پیروزی پزشکیان بر رقبای انتخاباتی اش دقیقا صداقت او بود. آقای رئیس جمهور! هرگز اجازه ندهید گوهر صداقت شما را با بنزین قربانی کنند.
About Author
پست های مرتبط
آمارِ امروز ، آوارِ فردا
نمایندگان آفلاین!
درهای بسته آموزش و پرورش به روی عدالت